?

Log in

No account? Create an account
C трубкой

melbu


Константин Андреев

Живой журнал инженера по системам отопления, вентиляции и кондиционирования.


Категория: авто

Прогрев мотора
C трубкой
melbu
В прошлый раз я показал как меняется температура двигателя на автомобиле, стоящем в пробке. А сейчас график прогрева мотора



В момент запуска двигателя на улице было ноль. Конечно интереснее было бы сделать такой график кода на улице было под минус тридцать, но есть, что есть.
У меня на этом автомобиле OBD включается только при заведенном моторе, поэтому на подключение требуется какое-то время. В данном случае на подключение потребовалось 12 секунд. За это время антифриз прогрелся до 18°, а масло в картере до 12°.
Читать дальше...Свернуть )
Метки: ,

TATNEFT
C трубкой
melbu
Кризис-тест прожарки, которая сама по себе ничего не значит.



Пропускаю фразы про "импортозамещение" и про "поддержку отечественного производителя".
Отмечу только о том что Mobil 1 0W-40 сейчас стоит от 3000 рублей за 4 литра. Лично мне для ТО нужно 7,5 литров

Читать дальше...Свернуть )
Вот такие вот дела.

Главный пост по теме здесь

А если вы вдруг захотите сказать мне "спасибо", то мой яндекскошелёк номер 4100163131704

Dexos2 итоги
C трубкой
melbu
Тема касается владельцев в большей степени гарантийных автомобилей концерна General Motors. Ну и владельцев любых других автомобилей то же.



Какое масло использовать? Владельцы GMмобилей такой вопрос не задают, потому как в инструкции чётко написано, что нужно лить масло с допуском Dexos2. Все дилеры GM дружно, как сговорились, льют без лишних вопросом фирменное масло GM Dexos2. Всё это скучно и неинтересно. Интересно будет если начать разбираться, что значит "Допуск" и что конкретно значит допуск Dexos2.

Читать дальше...Свернуть )

PS
Главный пост по теме здесь

А если вы вдруг захотите сказать мне "спасибо", то мой яндекскошелёк номер 4100163131704

Пятиминутка
C трубкой
melbu
Это продолжение вот этой вот истории.

Взял первую попавшуюся промывку уважаемого бренда



Она позиционируется как мягкая промывочка без особых претензий. Представляет из себя растворитель.
Будем сравнивать результаты чистого масла и такого же масла с моющей присадкой.
Читать дальше...Свернуть )

Сварил масло
C трубкой
melbu
Вот здесь результаты Сергея Смирнова по прожарке различных масел.
Смысл теста, узнать поведение масла при высоких температурах. Т.е. могут быть два возможных результата - чистое или грязное.
Всё обоснование данного теста опять же в блоге Смирнова. Лучше я ничего не объясню.

В данном случаи я поставил задачу проверить таким образом масла спецификации Dexos2. Настоятельно рекомендуемого к применению на всех автомобилях концерна GM.

Опыт проходит следующим образом. Беру колбу, наливаю примерно 80 г масла. Ставлю в колбонагреватель с небольшим уклоном. Через 15 минут масло закипает .Кипение проходит при температуре 260-280 гардусов примерно .На 30-й минуте колбу переворачиваю на другой бок и грею еще полчаса.

Я уже не помню хронологию прожарок. Но это не важно.
Начал я естественно с супермега ориджинола.

GM Dexos2
GM Dexos2

Я немножко удивился. У Смирнова колба была относительно чистой.



Уже после многих прожарок я испытал другой образец того же самого масла.
GM Dexos2-2

Результат абсолютно идентичен. Не знаю что и как жарил Сергей, но у меня это масло дважды с треском провалилось.

Ладно, едем дальше.

Mobil Super 3000 XE 5w-30 Dexos2 - провал
Mobil Super 3000 XE 5w-30 Dexos 2

Совершенно неожиданное приобретение Q8 Special G Long-Life 5W-30 Dexos2 - провал
Q8_Special_G_Long-Life_5W-30_Dexos2

Liqui Moly TOP TEC 4600 5W-30 Dexos2 - провал
LM TOP TEC 4600 5W-30 Dexos 2

MOTUL 8100 X-clean 5W-40 Dexos2 - провал (как и у Смирнова, впрочем)
MOTUL_8100_X-clean_5W-40_Dexos2

Shell HELIX Ultra AG 5W-30 Dexos2 - провал
Shell_HELIX_Ultra_AG 5W-30_Dexos2

Ну то есть уже должно сложится мнение, что все масла ведут себя одинаково. Но вдруг
Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 Dexos2 - полимеризации нет, хотя субстанция получилась странная. Мутная грязнокоричневая жижа со специфически запахом.
Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 Dexos2

Вот, кстати, процесс кипения Castrol


На этом масла спецификации Dexos2 у меня кончились. В гараже уже несколько лет валяется Mobil Super 3000 x1 5w-40
Mobil Super 3000 x1 5w-40
Абсолютно чистый результат.

Видео сравнения результатов Mobil Super 3000 x1 5w-40 и Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 Dexos2 охлаждённых до околонулевой температуры.



И второй пробой я прожарил Mobil1 0w-40, потому что именно на нем я и езжу. После GM Dexos2 очень впечатляющая разница.
Mobil1 0w-40
Кстати, кипел этот образец почти как Castrol, только "стрельба" происходила постоянно, не смолкая ни на секунду.

Вот GM Dexos2 и Mobil1 0w-40 рядышком
GM_Dex VS Mob1

Вывод единственный. Практически все масла спецификации Dexos2 не держат пакет присадок при нагреве и способствуют закоксовыванию поршневых колец. Исключение только образец от Castrol.
Скажу только, что полимеризация происходит после первых 10-20 минут кипения. Так что не важно как часто менять "грязное" масло. Закоксовывание колец будет происходить перманентно.

UPD
Случилось чудо. Найдено масло Dexos2 с абсолютно чистым результатом прожарки

Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2

Герой - Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2
Продаётся, скажем честно, не на каждом углу.

2UPD

Mobil1 x1 5W-30
Mobil1 x1 5w-30 Dexos1
Чистый результат

3UPD
Mobil1 ESP 5W-30 Без благословения Dexos, но вроде то же за чистоту сажевых фильтров.
Mobil1 ESP 5W-30

Чистенько

4UPD

А что будет если взять чуток GM Dexos 2
dex

и разбавить его в большом количестве чистого масла Mobil1 ESP 5W-30
dex+mob

а затем эту смесь сварить
dex+mob+hot

Будет грязь и выкинутая колба.


UPD1 Испытание промывки двигателя

UPD2 Тест масла LUKOIL Genesis и промывочного масла

UPD3 Loqui Moly new generation 5W-30 molygen

UPD4 Свёл всё что касается Dexos2 в отдельный пост

UPD5 Про то, какие бывают температуры в двигателе и какие не бывают

UPD6 Kroon Oil Poly Tech 5W30

UPD7 Tatnaft ЛЮКС-2 5w-40 и УЛЬТРА 5w-40

UPD8 G-Energy F SYNTH 0W-40 и F SYNTH 5W-30

UPD9 TOTEK Астра Робот HR 5W40

Если вы вдруг захотите сказать мне "спасибо", то мой яндекскошелёк номер 4100163131704

Автомобильный кондиционер зимой
C трубкой
melbu
Кондиционер зимой сушит воздух и окна не запотевают. На самом деле это заблуждение ничего не имеющее общего с жизнью. Очень часто поднимаются диалоги на форумах, касающиеся этой темы, я, естественно, не могу молчать. Но чтобы раскрыть тему и аргументированно развеять данный миф нужно написать целый трактат. Хотя на самом деле, для понимания физической сути всех процессов достаточно школьных знаний. Ну, в общем, я решил один раз всё объяснить, разложить по полочкам и разместить в своём бложике, чтобы впоследствии сюда просто ссылаться.
Итак, суть проблемы: На улице холодно, в машине тепло, при определенных условиях на окнах конденсируется влага, ни черта не видно. Включаем кондиционер, через некоторое время влага пропадает. Так написано в инструкции и при некоторых условиях это работает. Проблема в том, что это работает только в теплое время года. Зимой всё работает совершенно по-другому и кондиционер тут ничем помочь не может.
Чтобы разобраться с происходящими процессами, нужно вспомнить то, что мы все проходили в школе на уроке физики. А именно, что такое относительная влажность, и как она связана с абсолютной.

Очень много букв, схем и почти нет картинокСвернуть )

Самодельная омывайка
C трубкой
melbu
Несколько поздновато я с этой темой .Но лучше поздно чем никогда.

В общем, легальные бадяжки мне категорически не нравятся из-за резкого запаха изопропилового спирта и вредности оного. Подробно распинаться не буду. Подробно рассказал ранее.
Сейчас распишу, как я делаю омывайку в домашних условиях. Омывайка на выходе недешевая, но безупречно качественная.
Всё необходимое на фото.

IMG_3163

Рецептура качественного зельяСвернуть )